Berika.Net

Berika

İnsana dair

Bu yazım oldukça ilgi topladı ve Hürriyet İnsan Kaynakları ekinin İstanbul baskısında, Garanti Bankasının elektronik dergisinin Eylül 2001 sayısında, Arena'nın Web sitesinde, Adam Bilgisayarın (Ankara) Web sitesinde, Prokom Bilgisayarın (Adana) Web sitesinde, Marmaris Rotaryenlerinin Web sitesinde yayınlandı.)

Piyasada başarılı insanların liderlik sırlarını anlatan bir çok kitap var: Atilla’nın Liderlik Sırları, Cengiz Han’ın Liderlik Sırları vb. Çağımızın en önemli kişilerinden birisi ve halen dünyanın en zengin insanı olan Bill Gates’in liderlik sırları ise pek bilinmiyor. Bu yazıda onun sıfırdan başlayıp dünyanın en zengin insanı olmasının sırlarını anlatmaya çalışacağım.

On dokuzuncu yüzyılda yaşayıp, Denizli civarında halka İslâmiyetin emir ve yasaklarını
anlatan Nakşibendî şeyhlerinden Hasan Feyzi Efendi 1885 yılında vefât etmiştir. Türbesi
Denizli'nin Kuşpınarı mahallesinde kendi yaptırdığı câminin yanındadır.

Herkesin kolay kolay hayal edemeyeceği projeler geliştiren Ege'nin yaratıcı insanları, düşlerini süsleyen işleri gerçekleştirerek; hem tutkularını hayata geçirdi, hem de para kazandı. Kimi ABS frenli faytonlar yapıp Avrupa'ya sattı. Kimi uzun saplı su kabağını çalgı haline getirip müzik piyasasında sektör yarattı. Almanya ve ABD'nin tabut ihtiyacını karşılamak için sermaye koyan da oldu; dağ otunun kökünden boya üreterek halılara organiz renk verende….
Teknolojiye olan ilgisi sayesinde patron oldu
Saraköylü Metin Demir fabrikasında harikalar yaratıyor
Kralların faytoncusu
ABS frenli, CD çalarlı araçları aralarında İngiltere Kraliçesi Elizabeth'in de bulunduğu birçok ünlü isme satıyor.

Türk F-16 uçaklarına Yunanistan'ın Kastellion, Limni ve Larissa meydanlarından kalkan Yunan F-16'ları tarafından 3 adet önleme yapıldı.

Yunanistan Kalkınma Bakanı Kostas Hacidakis, ülkesinin Ege Denizi'nde petrol ve doğal gaz araştırma ve çıkarma çalışmaları başlatacağını açıkladı.

Hacidakis, Atina'da yayımlanan Elefterotipia gazetesinde yayımlanan demecinde, "Bu konuda yeni bir yasal düzenleme üzerinde çalışıldığını ve bunun yıl sonuna kadar parlamentoya getirileceğini" belirtti.

Yeni yasal düzenlemenin, 1990 yılından beri geçerli olan yasal çerçevenin yatırımcılar için daha çekici duruma getirilmesi amacıyla, AB hukuk kurallarına uyumlu ve ve çağdaş çevre hassasiyetleri dikkate alınarak hazırlanacağını ifade eden Hacidakis, "Daha basit şekilde söyleyeyim, son gelişmeleri de göz önüne alarak, 'açık kapı' denilen modeli benimsemek istiyoruz" dedi.

Yunanistan yaşadığı ekonomik krizden nasıl çıkabilir ? Aşağıdaki basında çıkan yazılardan aldığım alıntıları okuyunca benim aklıma şunlar geldi. Yunanistan önümüzdeki aylar ve yıllarda ülke içindeki kamuoyunun dikkatini farklı yönlere çekmek için TC ile gerginliği artırma politikasını izleyecektir. Bu alanda en baş ağrıtıcı başlık EGE KITA SAHANLIĞI yani 12 MİL konusudur. 12 mil davası Yunanistan ile bizi savaşa sokabilecek bir konudur. Yunanistan aramızdaki gerginliği tırmandırarak AB yi ardına alıp bize bazı şeyleri oldu bittiye getirerek kotarmaya uğraşacaktır.

AB de iflas etmiş bir Yunanistan’ı sırtında niye taşısın ki. Yunanistan bizim önümüze atılabilir. İran ile ABD arasındaki kriz nasıl ilerler bilemiyorum ama önümüzdeki birkaç yıl içinde Yunanistan ile ciddi bunalımlar bekliyorum. Yunanistan Avrupa’nın şımarık ve küstah çocuğudur. Geçmişte egeye istilaya kalkışmış maceracı şarlatan bir devlettir. Avrupanın gazına yine gelebilir, yine küstahlaşabilir.

Türkiye ile Yunanistan arasında daha çok hava deniz sahasında yaşanan krize bu defa telefon dinleme krizi eklendi.

Zaman gazetesinin haberine göre; Özellikle Ege kıyısında görev yapan Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) mensuplarının konuşmalarının Yunanistan tarafından dinlenme riski doğurması güvenliği tartışmaya açtı. Ortaya çıkan tablo üzerine TSK, ulusal güvenliğin riske girmemesi için Telekomünikasyon Kurumu (TK)'ndan bir yazı ile sorunun çözülmesini talep etti. TK, yaptığı ilk ön araştırmada TSK'nın kaygısının yerinde olduğunu tespit etti.

İki kent arasını 3-3,5 saate indirecek otoyol projesi tamamlandığında, güzergahta bulunan İzmit, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa ve çevre illerin ekonomisine büyük katkı sağlayacak

Türkiye’nin batısında, kuzey-güney koridorunda ulaşımın rahatlatılması için Gebze’den İzmir’e uzanan otoyol ile Körfez’e köprü yapılmasını içeren İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu projesinin, sağlayacağı tasarrufun yanı sıra Ege Bölgesi sanayine, ticaretine ve turizmine büyük katkı sağlayacağı belirtildi. Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar, projenin son 20 yıldır konuşulduğunu hatırlatarak, ’’İzmir-İstanbul otoyol bağlantısı zaten çok geç kalmış bir proje. İzmir-İstanbul-Ankara üçgeninin tamamlanmış olması gerekiyordu bugüne kadar’’ dedi.

Girit

İ.Ö. 17. ve ençok 16. yüzyıllar Girit'in her bakımdan en parlak dönemidir. Tüm sanat ve fikir hayatının merkezi olduğu anlaşılan saraylar son şekillerini almakta, çeşitli dairelerin daha sonra organik bir bütün halinde avlunun etrafını çevirdiği görülmektedir.

Batı tarafında zemini taş döşeli bir meydan, doğu kısmında dört katlı binalar, sarayın başka kısımlarında da özel oturma daireleri, tahıl şarap ve zeytinyağ depoları, atölyeler koridor ve iç avlularla birleştirilmiştir. Dini fresklerle kaplı duvarlarla en canalıcı sanat eserleridir. İlk zamanlar bir resim yazısı olan Girit yazısı İ.Ö. 16. yüzyıldan itibaren fonetik bir yazı (hece yazısı-A yazısı) haline gelmiştir.

Geçen yıl üretimden satışları 40 milyar YTL'ye, toplam ciroları ise 42.7 milyar YTL'ye ulaşan Ege Bölgesi'nin en büyük 272 firması, hızlanan büyüme oranları ile dev şirketlere adeta kafa tutuyor.

Kimi kendi çırak okulunu kurarak personelini yetiştiriyor. Kimi özsermayesini kullanarak yatırımlarını kesintisiz sürdürüyor. Kimi de rekor kıran metal fiyatlarından yararlanıyor. Polisaç, Dörtyıldız Demir-Çelik, Erbakır gibi 272 orta ölçekli Egeli firmalar kendilerine has başarı hikayeleri ile yakaladıkları büyüme rakamları ile dev şirketlere kafa tutuyor. Öyleki ihracatta esen hızlı rüzgarı da arkasına alan 272 orta ölçekli firma başarıları ile Petkim, Tüpraş, Vestel gibi büyüklere parmak ısırtıyor. Geçen yıl üretimden satışları 40 milyar YTL'ye, toplam ciroları ise 42.7 milyar YTL'ye ulaşan Ege Bölgesi'nin en büyük 272 firması, hızlanan büyüme oranları ile dev şirketleri adeta solladı.

Çanakkale boğazını çıkınca Ege denizi başlamaktadır, boğazdan sonra güneye dönüldüğünde dikkat edilmesi gereken bir seyir bölgesine girilmektedir.
Çanakkale boğazı girişinin güneyinde kalan Ege sahilleri tehlikelidir, sığlıklar vardır. Karaya yakın seyredilmemesi gerekir, Beşige burnunun güneyindeki koy gece seyrinde çok yanıltıcı olabilir ve muhtelif topuklar mevcut olup karaya oturma riski yüksektir.

Ayrıca balıkçıların ağlarına da dikkat etmek gerekiyor. Beşige burnu fenerini kerteriz alarak yarım mil kadar açığından derin sudan geçmek gerekir fakat bu gece seyrinde özellikle görüş mesafesinin az olduğu havalarda mümkün olamayabilir. Ayrıca daha güneyde kalan Kum burnu bankı da sahilden yarım mile kadar açıklıkta sığ topuklarla doludur.

Ege Bölgesi iliman Akdeniz Iklimi, tarihi eserleri ve uzman tesisleriyle yilda 1.5 milyon yabanci konugu misafir etmektedir. Tarihin babasi olarak bilinen Heredot, Ege Bölgesi'nde dogmus ve burasi için " Dünyanin en güzel iklim ve gökyüzüne sahip yeri" demistir.

Ege Bölgesi, tarihi ve mitolojik geçmisiyle (tarihi Efes Sehri, Meryem Ana'nin yasadigi ev, 7 kiliseler gibi) sadece arkeologlar için degil Ege'yi modern imkanlarda yasamak isteyen tüm ziyaretçilere için çok cazip bir bölgedir.

Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay, “İç turizm canlanırsa dış turizm canlanıyor. Bir bölgede iç turizm yoksa yabancıları oraya getirmek mümkün değil” dedi.

Günay, Uşak Üniversitesi Bir Eylül Kampüsünü gezerek Rektör Prof. Dr. Adnan Şişman’dan bilgi aldı. Daha sonra tren garına giden Günay, burada yapılması planlanan müzeler kompleksi projesini inceledi.

Önce iç turizm

Proje üzerinde çalışılması gerektiğini kaydeden Bakan Günay, “Burada yapılacak düzenlemeler ile Uşak önemli bir turizm merkezi haline gelebilir. Şu bir gerçek ki iç turizm canlanırsa dış turizm canlanıyor. Bir bölgede iç turizm yoksa yabancıları oraya getirmek mümkün değil” dedi. Banaz ilçesindeki Hamamboğazı Termal Alanı’yla ilgili de değerlendirmede bulunan Bakan Günay, bölgenin termal kaynaklar ve doğal güzellikler bakımından özel bir alan olduğunu söyledi. Bölgeye yatırımcı çekmek için gayret ettiklerini ifade eden Bakan Günay, “Geçtiğimiz yıl bölgeyi turizme açtık. Ancak yeterli ilgiyi görmedi. Bölgede yatırım yapmak isteyenlere her türlü kolaylığı sağlayacağız. Uşak’ta arkeoloji kazısı da başlatacağız” diye konuştu.

Mesire Yerleri
Denizli kent merkezi yakınlarındaki kaynak suların çevresi mesire yeri olarak düzenlenmiştir. Kentin yakın çevresinde bir çok mesire yeri bulunmaktadır. Ağaçları ve kaynak suları ile Gökpınar, Acıpayam yolu üzerinde kır gazinosu ve lokantası bulunan Vali Çeşmesi, Hisar Değirmenleri, Honaz’da Kocapınar, Güney ilçesi yakınındaki Güney Çağlayanı en çok rağbet gören yerlerdir. Kır gazinoları ve lokantalarının en popüler yemeği kuyu kebabıdır. Başta alabalık olmak üzere yayın, sazan gibi tatlı su balıkları da yiyebilirsiniz.

Yeşildere Şelalesi
Yüksekliği 55 metre olan ve kışın yağışların etkisiyle genişliği altı metreye yayılan şelalenin zemini, sünger görünüşlü kayalar ve zümrüt yeşili yosunlarla kaplı. Çevresi ise ilginç kök yapısıyla dikkat çeken 300-400 yaşındaki anıt çınar ağaçları ile çevrili. Şelalenin devamında alabalık üretim tesisleri var. Çevresi çam ormanı kaplı bölge, avcılığa, yürüyüşe ve jeep safariye oldukça uygun.

Ege Bölgesi, Türkiye'nin denize doğru geniş bir biçimde açılan tek bölgesidir. Yaklaşık 79.000 km²lik yüzölçümü ile Türkiye topraklarının %11?ini oluşturur. 2000 Yılı Genel Nüfus Sayımı sonuçlarına göre 8 milyon 938 bin 781 kişinin yaşadığı bölgede, nüfusun 5 milyon 495 bin 575'i kentlerde, 3 milyon 443 bin 206?sı ise köylerdedir. Nüfus artış hızı binde 16.29'la Türkiye ortalamasının altındadır.

Ege Bölgesi, sanayileşme bakımından Marmara Böl-gesi'nden sonra ikinci sırayı alır. Tekstil, gıda ve otomotiv sanayi başta olmak üzere makine, yedek parça ve diğer sanayi kuruluşları İzmir'de; yağ sanayisi ise Ayvalık ve Edremit yöresinde yoğunlaşmıştır. Uşak, Kütahya ve Afyon'da şeker, Kütahya'da azot fabrikaları vardır. Pamuklu dokumacılık, İzmir, Uşak, Aydın, Nazilli ve özellikle Denizli'de yaygınlaşmıştır. Denizli, bölgenin en önemli tekstil ve ihracat merkezidir. Halıcılık ise İç Batı Anadolu kesiminde Uşak, Kula, Gördes, Simav ve Demirci'de gelişmiştir.