Berika.Net

Berika

İnsana dair

V8 'i yolda, kızı kolda severim!

Kız dediğin taktın mı kola yakışmalı, çaktınmı duvara yapışmalı!

Yalnız Kurt!

Ela gözlümün nazına, hastayım fordun aragazına!

Rampaların ustasıyım, gözlerinin hastasıyım;

Japonya'da bir şirket soruna çok net bir çözüm bularak su veya havayla çalışan otomobil üretti.

Artan petrol fiyatları şirketleri alternatif enerji kaynaklarıyla çalışan otomobiller üretmeye itiyor. Japonya'da bir şirket soruna çok net bir çözüm bularak su veya havayla çalışan otomobil üretti.

İsviçreli öğretmen, icat ettiği güneş enerjisiyle çalışan arabayla dünyayı geziyor

İsviçreli öğretmen Lovis Palmer, kendi icat ettiği güneş enerjisiyle çalışan arabayla dünyanın dört bir yanını geziyor. Küresel ısınmaya dikkat çekmek amacıyla gittiği ülkelerde aracını tanıtan Palmer, 5 kıta da toplam 50 bin kilometre yol kat etmeyi hedefliyor.

Temiz bir çevre için güneş enerjisiyle çalışan 3 tekerlekli araba yapan ve daha sonra tüm dünya insanlarına bu arabayı tanıtmak için dünya turuna çıkan İsviçreli öğretmen Lovis Palmer, dünya gezisini Kapadokya ile sürdürdü. Çevreyi kirletmeyen tamamen temiz bir atmosfer için 14 yaşındayken güneş enerjisiyle çalışan araç yapmayı hayal ettiğini belirten Lovis Palmer, bu sayede büyük bir tasarruf sağladığını söyledi. Gittiği her ülkede meraklı bakışlarla karşılaşan Palmer, kendisine gösterilen ilginin,

amacının doğruluğunu kanıtladığını kaydetti. İcat ettiği arabanın güneş panelleri ile alınan güneş enerjisinin depolanmasıyla çalıştığını, elektriğe takılarak şarj edilebildiği için de kapalı havalarda bile kullanılabildiğini vurgulayan Palmer, yaptığı aracın maliyetinin ise 200 bin euro olduğunu ve 100 kilometre de 2 euro masraf ettiğini söyledi

Nature dergisinde çıkan bir habere göre Rice Üniversitesi'nden James Tour ve arkadaşları ilk dört tekerlekli nanoarabayı yapmış durumdalar..

Tekerleklerini C60 moleküllerinin oluşturduğu arabanın bir altın plaka üzerinde hareket ettiği gözlenmiş. Bundan sonraki sorun tekerleklerin gerçekten eksenleri etrafında mı döndüğü yoksa sadece kaymak suretiyle mi hareket ettiğiymiş..

1. Kesinlikle içkili olarak otomobil kullanmayın. En azından kendinize bir limit belirleyin ve bu limite yaklaştığınızda içmeyi bırakın. Içkili olarak sürüş esnasında refleksleriniz zayıflamış olacak ve direksiyon başındaki tepkileriniz çok daha yavaş gerçekleşecektir.

2. Emniyet kemerinizi mutlaka takınız. Hayatınızı kurtaracak bu kadar basit bir uygulamada “sıkılıyorum” mazereti kabul edilebilir mantıklı bir mazeret değildir. Emniyet kemerini hiç takmamanın yanında yapılan bir diğer hata da emniyet kemerini otoyolda takmak, ancak şehir içinde ya da gidilecek semte yaklaşıldığında “nasıl olsa geldik” mantığıyla otomobil henüz durmadan emniyet kemerini çıkartmaktır. Kazanın emniyet kemerinin çıkarıldığı an ile otomobilin park edildiği ana kadar geçen bu süre zarfında gerçekleşmeyeceğini kimse garanti edemez. Hatchback otomobillerde 8 km/h gibi son derece düşük süratte yapılan ‘geri viteste direğe çarpma’ testinde, çarpmanın etkisiyle birçok otomobilin arka tamponlarının içeri göçtüğünü, hatta bazılarının camlarının çatladığını biliyor musunuz? Çoğumuzun dikkate almaya değer görmediği süratlerde gerçekleşen kazaların bile ciddi yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebileceğini unutmayalım.

Genelde otomobilinizi satabileceğiniz yer, aynı zamanda otomobil alabileceğiniz yerdir: Bayi, servis veya şahıs. İnsanların sizin arabanızı almaları için iki nedeni olabilir: Kullanmak ya da alıp satarak kâr etmek. Arabanızı almak isteyen ikinci kategoriye giriyorsa sizin için en iyi fiyatı vereceğine güvenmeyin.

Eğer otomobilinizi kendiniz satarsanız en iyi fiyatı alırsınız. Diğer yandan bir servise satarsanız en az uğraşıyı vermiş olursunuz. Her gün ikinci el oto alanlar hem ne kadar vereceklerini bilirler, hem işlemleri en hızlı şekilde yaparlar. Eğer kendiniz satarsanız ilan vermek ya da "satılık" diye yazıp bir yerlerde sergilemek, gelen telefonlara cevap vermek, arabanızı tanımadığınız insanlara göstermek hatta belki evinize davet etmek durumunda kalabilirsiniz. Bunlara şimdiden hazırlıklı olun. Ama bu zahmetin karşılığında muhtemelen daha fazla kazanacağınızı da unutmayın.

Teknolojinin gelişmesi ile arabalarda takip sistemleride gelişti..bu sistem bir çok alanda kullanıcılara kolaylık ve avantajlar sunmakta..fakat bu sistem üzerinden hackerlik yapılabilir mi diye araştırma yapılmış işte sonuç
University of Washington ve University of California'da çalışmalar yapan araştırmacılar arabaları hacklemenin bir yolunu buldu. Araştırmacılar kapıları kitleyebildiklerini, fren sistemini devre dışı bırakabildiklerini hatta motoru bile durdurduklarını iddia ediyor.

Araştırmaları yapan grup bu işlemleri 2008 yılından itibaren arabalarda kullanılması zorunlu kılınan Controller Area Network adındaki sistem üzerinden yapıyor.

Fiat Ticari Araçlar, Fiat Doblo’nun ardından Fiat Fiorino modeli içinde aylık 500 TL’den başlayan taksitlerle çok uygun satın alma koşulları sunan ve 31 Ağustos’ta sona erecek yeni bir kampanyaya start verdi. 18 bin 700’den başlayan anahtar teslim satış fiyatına sahip 2010 model Fiat Fiorino ailesine uygun ödeme koşullarıyla sahip olma imkanı sunan kampanya kapsamında Fiat Finans üzerinden 48 aya kadar varan vadeyle 25 bin TL’ye kadar kredi kullanma imkanı da sunuluyor. Düşük peşinatla ve uygun taksitlerle uzun vadeye yayılmış çok daha rahat bir ödeme planı sunan kampanya kapsamında anahtar teslim tutarının %20’sine kadar peşinatla 17.500 TL’lik kredi kullananlara ayda 500 TL’lik taksit ödeyerek bir Fiat Fiorino sahibi olma avantajı sağlanıyor.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, 2009 yılının en büyük ihracatçısı 3 milyar 12 milyon 461 bin 935,15 dolar ile Oyak Renault Otomotiv Fabrikaları A.Ş. oldu.

''Türkiye'nin en büyük 1.000 ihracatçısı'' TİM Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Büyükekşi tarafından düzenlenen toplantıyla açıklandı.

Büyükekşi'nin verdiği bilgiye göre, 2009 yılında gerçekleştirilen 102,1 milyar dolarlık ihracatın yüzde 62,2'sini ilk 1.000 ihracatçı firma gerçekleştirdi.

Türkiye'nin ihracatının yüzde 53,4'ünü ilk 500 ihracatçı firma, yüzde 9,1'ini ikinci 500 ihracatçı firma ve yüzde 37,5'lik kısmını ise diğer ihracatçı firmalar gerçekleştirdi.

EN BÜYÜK İHRACATÇILAR...

Maserati Merkez ve Güney Bölge Direktörü Giuglo Pastore, ''Lüks otomobil pazarının şu iki yıllık dönemde stabil kalacağı ve aynı oranda devam edeceğini düşünüyorum'' dedi.

Pastore, Maserati'nin geçen yıl, 2 bin tanesi GranTurismo modeli olmak üzere toplamda 4 bin adet otomobil sattığını belirtti.

2009 yılında Maserati'nin 11 milyon avro civarında kar ettiğini hatırlatan Pastore, geçen yıl dünyada yaşanan ekonomik krize rağmen, bu tarz otomobil üreticilerinin tersine hem ciro hem de satış adedi olarak geçen yılı başarıyla geçirdiklerini kaydetti.

ABD ve Güney Koreli girişimcilerin kurduğu Parkmatic, katlı otoparklardan maksimum verimin alınmasını sağlıyor.

1997'den beri geliştirilen sistem, 13 yıl boyunca dünyanın değişik yerlerinde 700'den fazla katlı otoparkta kullanıldı.

Yüksek güvenlikli elektronik katlı otopark sistemi Parkmatic, Güney Koreli Dong Yang Menics şirketi tarafından geliştirildi. İleri mühendislik çalışmasının ürünü olan Parkmatic, katlar arasında hareket eden paletler ve asansörler sayesinde işliyor. Sürücü, aracını otoparkın girişinde özel bir bölmeye park ettikten sonra mekanik cihazlar devreye giriyor. Otomobilin yerleştirildiği platform, elektronik kızaklar ve asansörler ile otoparkın herhangi bir boş yerine götürülüyor. Paletler, 120 metrelik mesafeyi 90 saniyede kat edebiliyor.

Otomotiv firmalarının, sıfır otomobillere olan talebi karşılamakta yetersiz kalması nedeniyle 2. el otomobillere de ilgi arttı.

Volkswagen'in Konya bayisi Gökmen Otomotiv Satış Müdürü Hakan Tarhanlıoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, sıfır otomobilde Nisan ayı başında kendini net bir şekilde göstermeye başlayan talep artışının devam ettiğini söyledi.

Otomobil firmalarının ve Türkiye'deki distribütörleri şaşırtan talep yoğunluğunun özellikle dizel ve otomatik vitesli araçlara yönelik olarak devam ettiğini vurgulayan Tarhanlıoğlu, ''Nisan ayının başından itibaren başlayan küçük sınıf ve dizel otomobillere yoğun ilgi devam ediyor. Firmalar, sıfır otomobil siparişlerini hemen karşılamakta zorlanıyor'' dedi.

Avrupa binek otomobil satışları, nisan ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,9 oranında daraldı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) açıklamasında, Avrupa Otomotiv Üreticileri Derneği (ACEA) verilerine göre, 2010 yılı Ocak-Nisan dönemi toplam Avrupa satışları (AB27 EFTA) bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 5,2 artışla 4 milyon 941 bin 153 adet olarak gerçekleşti.

2009 ve 2010 yılları, 4 aylık gerçekleşen kümülatif binek otomobil pazarı kıyaslandığında en belirgin düşüş yüzde 56 ile Romanya'da gerçekleşirken, hemen ardından yüzde 52,9 ile Macaristan ve yüzde 46,7 ile Bulgaristan yer aldı.

2010 yılı 4 aylık en yüksek artış sırasıyla; Portekiz'de yüzde 59,1, Norveç'de yüzde 53,1 ve İspanya'da yüzde 43,2 olarak gerçekleşti.

Geleceğin arabaları, yolları ve kavşakları işinizi oldukça kolaylaştıracak.

Populer Science dergisi, trafik sıkışıklığı olmaksızın, park yeri aramak için zaman kaybettirmeyecek geleceğin otomotiv maceralarını oluşturan 8 teknolojiyi araştırdı:

1. Trafik araştırması: GPS donanımlı akıllı telefonlarınızdaki navigas programından hareketle, ağ şebekesiyle donatılmış arabalar araştırmacı gibi hareket edecek. Eş zamanlı trafik, hava ve kaza verilerini size bildirecek.

2. Yakından takip etmeyen arabalar: 2015 yılına kadar, General Motor'un bilgisayarlı seyir kontrol sistemleri, sadece öndeki araçla olan mesafeyi ayarlamayacak, aynı zamanda açık trafik şeritlerini kontrol edecek ve yavaşlamak zorunda kalmadan çevredeki arabaların etrafından gitmenizi sağlayacak.

Japon otomobil üreticisi Toyota, Japonya'da 4 bin 500 Lexus'u geri çağıracak.

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, bilgisayarlı direksiyon sistemindeki sorunu gidermek için Japonya'da 4 bin 500 Lexus model aracı geri çağırdığını bildirdi.

Şirket Sözcüsü Paul Nolasco, yaptığı açıklamada, Japonya'da söz konusu sorunla ilgili 12 şikayet aldıklarını, ancak sorunun dünya genelinde herhangi bir kazaya neden olmadığını belirtti.

Japonya'daki geri çağırmalara ek olarak, 7 bin Lexus'un da Japonya dışında satıldığı, bunların da olasılıkla geri çağırmalardan etkilenebileceği ifade edildi.